DEUTSCHLAND/WELT
ADAC-Test
Baustellen in Städten besser als ihr Ruf - Mängel vor allem bei Beschilderung und Verkehrsführung
Bei einem Test von 57 Baustellen in 12 europäischen Städten haben die bei den deutschen Kandidaten Berlin und München insgesamt gut abgeschnitten. Europaweiter Testsieger ist allerdings eine Baustelle in Brüssel, der Verlierer wurde in Madrid ermittelt. Bei dem Test, den der ADAC gemeinsam mit 16 europäischen Partnerclubs im Rahmen von EuroTest erstmals durchgeführt hat, wurden der Verkehrsfluss, die Verkehrsführung, die Beschilderung und Markierung sowie die Information untersucht. Pro Stadt standen in der Regel fünf Baustellen auf dem Prüfstand.
Überraschend: Hartnäckige Staus wurden im aktuellen Test relativ selten festgestellt. Bei mehr als der Hälfte der Testobjekte war die Beeinträchtigung für den Verkehrsfluss relativ gering. Probleme registrierten die Tester aber bei der Verkehrsführung: zu viele Gefahrenstellen für Autofahrer, Radfahrer und Fuß-gänger sowie unsichere Zu- und Abfahrten für Baufahrzeuge. Am schlechtesten fielen die Ergebnisse beim Thema Beschilderung und Markierung aus. Gut ein Drittel der Baustellen fiel hier glatt durch.
Bei den deutschen Kandidaten reichten die Bewertungen von „sehr gut“ bis „ausreichend“ – keine fiel durch. Beste Berliner Baustelle war die Invalidenstraße mit der Gesamtnote „sehr gut“, Schlusslicht wurde mit „ausreichend“ die Wollankstraße. Hauptkritikpunkt war hier der schlechte Verkehrsfluss.
In München ganz vorne: die Schleißheimer Straße mit „gut“. Am Ende der Wertung lag der Georg-Brauchle-Ring mit dem einzigen „ausreichend“ für die bayerische Metropole, die übrigens in puncto Verkehrsführung europaweit an der Spitze lag.
Die Siegerbaustelle in Brüssel zeichnete sich unter anderem durch eine sehr auffällige Ankündigung und exzellente Verkehrsführung aus. Beim Verlierer in Madrid gehörten Staus und Chaos hingegen zum Alltag. Besonders negativ: die gleichzeitige Verringerung und Verschwenkung von Fahrspuren ohne jede Markierung.
Positivbeispiel & Negativbeispiel: Berlin
Bild 1 (li.) - Positivbeispiel in Berlin: In der Tauentzienstraße in Berlin werden Informationen über den Anlass und die Dauer der Bauarbeiten öffentlich ausgestellt.
Bild 2 (re.) - Negativbeispiel in Berlin: Die Querung des Geh- und Radwegs in der Wollankstraße in Berlin führt ungesichert durch den Arbeitsbereich. (Quelle: ADAC)
Testsieger & Testverlierer
Bild 3 (li.) - ADAC-Testsieger: Der Boulevard de la Grande Ceinture in Brüssel weist eine auffällige Baustellenankündigung durch den Blinkpfeil auf und hat eine eindeutige Verkehrsführung in der Fahrspur-Reduzierung.
Bild 4 (re.) - ADAC-Testverlierer: Auf der Calle de Juan Bravo in Madrid findet sich eine unsichere Fußgängersitutation und eine unübersichtliche Reduzierung der Fahrbahn für Autos durch die fehlende Straßenmarkierung vor. (Quelle: ADAC)
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